據(jù)旭洲物流了解近日肯尼亞汽車行業(yè)的參與者將與肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（Kebs）舉行會(huì)議，目的是在提議之前達(dá)成共識(shí)，將肯尼亞進(jìn)口二手車最高車齡限制（8年）降低為5年，并將審查進(jìn)口車輛的排放水平。

目前還不清楚政府何時(shí)計(jì)劃降低車齡限制，但相關(guān)消息稱，該政策可能會(huì)在今年生效。

將年齡限制減少到五年意味著進(jìn)口車輛的價(jià)格將會(huì)相對(duì)昂貴，例如，一款已有八年車齡的豐田Yaris價(jià)格可達(dá)到70萬先令，而擁有同樣車型的五年車齡的最終價(jià)格可能會(huì)上漲至120萬先令。

相關(guān)政策表明，通過征收25%的車輛進(jìn)口稅，30%的消費(fèi)稅和16%的增值稅，所有進(jìn)口汽車的成本將超過100萬先令。

目前大多數(shù)售價(jià)為數(shù)百萬先令的新車都是由政府、國際機(jī)構(gòu)、私營公司和富人購買。由于車齡較低的汽車具有性能更好的發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣技術(shù)，政府此舉將作為減少廢氣排放的手段之一。

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