出口各類礦山機(jī)械一直是旭洲物流常走的業(yè)務(wù)之一，各類采礦需要鋼結(jié)構(gòu)體房當(dāng)然也不例外。就在最近，旭洲物流就剛幫助客戶出口一批鋼結(jié)構(gòu)體到贊比亞姆庫(kù)希礦區(qū)，而且是全程運(yùn)輸至礦區(qū)，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)，旭洲物流就此為廣大貿(mào)易客戶整理，出口的銅礦鋼結(jié)構(gòu)體的具體操作流程。

1訂艙

鋼結(jié)構(gòu)體單件重量大，尺寸大，如何訂艙并不是一件很容易的事。如果在訂艙時(shí)，沒有匹配到合適的艙位，后續(xù)將引發(fā)一系列的問題，比如增大裝箱的難度，增大貨損的可能性，不利于貨物的捆扎等，另一方面也增加了整體的出口費(fèi)用。由此可見，尋找一家可靠的物流供應(yīng)商尤為重要。

旭洲物流出口非洲海運(yùn)24年，在多年前就已與全球非洲海運(yùn)10大船東合作十年之久，可優(yōu)先給客戶的貨物匹配合適的艙位不說，更有船東的一手價(jià)格讓客戶挑選，進(jìn)一步大幅度降低客戶出口的費(fèi)用，大大整體收益。

2裝箱

鋼結(jié)構(gòu)體體積大重量大，在匹配適載的集裝箱以后，裝箱是許多出口客戶的痛點(diǎn)。因?yàn)槿绻麤]有一定經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)裝箱師傅來對(duì)鋼結(jié)構(gòu)體進(jìn)行裝箱的話，貨物在運(yùn)輸過程中，可能會(huì)發(fā)生偏移、滑脫、摩擦等情況，造成貨物損壞，存在安全隱患，甚至可能會(huì)導(dǎo)致貨物上不了船等。基于對(duì)貨物安全的考慮，旭洲物流在出口最初，就已培育出一批專業(yè)裝箱的團(tuán)隊(duì)，關(guān)于裝箱，他們有十多年的經(jīng)驗(yàn)，且親手操作過各種各樣的貨物裝箱，可根據(jù)不同貨物的特性，對(duì)貨物進(jìn)行不同的裝箱工具裝箱辦法，在綁扎加固時(shí)也有特別的講究?？?00%杜絕貨物壞，保證貨物在運(yùn)輸過程中絕不會(huì)因裝箱不當(dāng)而發(fā)生問題。

3運(yùn)輸

在裝箱以后，貨物運(yùn)輸?shù)狡疬\(yùn)港，該使用什么樣的車輛，如何掌握貨物在此運(yùn)輸路段的安全，也是一個(gè)不容忽視的問題。在運(yùn)輸貨物時(shí)，旭洲物流30臺(tái)重卡隨時(shí)待命、準(zhǔn)時(shí)、安全、全程GPS 監(jiān)控。不放過每一個(gè)出運(yùn)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，用心呵護(hù)每一次出口。

4報(bào)關(guān)

在報(bào)關(guān)時(shí)，客戶也可以放心，因?yàn)樾裰尬锪鲹碛泻ｊP(guān)授予“五星級(jí)”報(bào)關(guān)優(yōu)勢(shì)，AEO報(bào)關(guān)資質(zhì)，直接降低查驗(yàn)率，讓出口更加順暢。

5裝運(yùn)

貨物在進(jìn)行裝運(yùn)時(shí)，最怕的問題就是貨物因?yàn)楦鞣N原因，然后上不了船。然而在旭洲物流，這種情況是不容許發(fā)生的。旭洲物流可以100%確保貨物上船，助客戶免受延遲交貨的困擾。

6追蹤

在貨物上船以后，一般的，物流供應(yīng)商就會(huì)放松對(duì)貨物的關(guān)注程度，這一段海運(yùn)過程貨物的安全如何保障讓人實(shí)在是讓人不放心。旭洲物流面對(duì)這種情況，有專門的服務(wù)人員實(shí)時(shí)追蹤貨物動(dòng)態(tài)直至目的地，幫助客戶的客戶及時(shí)提貨。

旭洲物流，出口非洲多年，形成以訂艙、裝箱、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、裝運(yùn)、追蹤保姆式一條龍服務(wù)模式，讓您的出口更加省心、安心、放心。

如果有出口各類礦山機(jī)械及鋼架結(jié)構(gòu)的需求，歡迎致電旭洲物流：400-105-6900。

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