出口貨物都知道集裝箱，但是不一定知道滾裝船。滾裝船又稱“開上開下”船，或“滾上滾下”船，它是用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進吊出，而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板，用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤，從船艙至碼頭的一種船舶。

滾裝船有多層甲板便于貨運單元放置，上甲板為平整板面，各甲板間設(shè)有斜坡道或升降平臺互相連通，用于車輛通行。上層建筑布置在船頭或船尾，以利貨物擺放。機艙布設(shè)在尾部，煙囪置于兩舷。滾裝船的出入口通常設(shè)于尾部，設(shè)有鉸接跳板與岸搭接，用于滾裝貨上下船。

此次旭洲物流幫助客戶利用滾裝船將車輛運輸?shù)椒侵?，不僅消除了客戶對滾裝船出口的顧慮，也讓滾裝船在客戶心中留下了好的印象。

如你也需利用滾裝船出口貨物，旭洲物流提醒您，貨物進港后你一定要注意這些事項：

1. 請務(wù)必給所有出口車加上足夠燃油（至少每臺車加油接近油箱的1/4），保證運輸途中順利裝卸，如果車輛在裝卸載途中發(fā)生無油現(xiàn)象，碼頭將統(tǒng)一為車輛加油，該服務(wù)為有償服務(wù)。

2. 所有出口車（包括備件）必須有出口標(biāo)志， 標(biāo)貼信息要求如下：廠家，車型，車輛識別號，裝港，卸港 / 最后目的地，尺寸，重量等（見附件）。為防止在轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生問題，請務(wù)必貼上出口標(biāo)志。

3. 考慮到在裝船過程中可能發(fā)生技術(shù)故障問題，裝船時務(wù)必請貴司安排就近服務(wù)站相關(guān)技術(shù)服務(wù)人員到碼頭給予協(xié)助。

4. 為防止車輛在海運途中造成損壞，商品車內(nèi)不允許存放任何備件（除正常的隨車工具，但必須在車內(nèi)固定）。所有備件必須用木箱打包存放，并且其上必須含有出口標(biāo)志。

5. 請確保入場車輛車身內(nèi)外清潔。

當(dāng)然除了這些注意事項，滾裝船的優(yōu)勢?與特點也不可忽略：

滾裝船的特點是裝卸效率高，船舶周轉(zhuǎn)快和水陸直達聯(lián)運方便。

滾裝船的主要優(yōu)點是：不需要起貨設(shè)備，貨物在港口不需要轉(zhuǎn)載就可以直接拖運至收貨地點，縮短貨物周轉(zhuǎn)的時間，減少貨損。

但其缺點是：重心高，穩(wěn)性較差；橫格艙壁少而影響抗沉性，甲板的強度也受到影響等。滾裝船有多層甲板便于貨運單元放置，上甲板為平整板面。

作為專業(yè)非洲海運24年的旭洲物流認為，縱使每一種海運工具都有所缺點，但我們不可否認每一種海運工具都有它獨特的特點與魅力。只有為貨物匹訂合理的海運工具，才能物盡其用，大大提高出口效率。

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