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于2018年11月1日起實(shí)施新的出口艙單傳輸操作辦法，對(duì)預(yù)配艙單的傳輸時(shí)限、預(yù)配艙單的變更、預(yù)配艙單的傳輸?shù)忍岢鲂碌囊笾?，相關(guān)問(wèn)題也陸續(xù)浮出水面，比如新艙單混拼該如何理解，不知大家是否已完全解讀明白。旭洲物流今天就結(jié)合公司最近的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，告訴大家新艙單混拼是怎么回事：

針對(duì)“多票多柜”混拼的貨物，需要遵守以下兩個(gè)原則：??????????????????????????????????????

原則一：任意兩票的箱號(hào)，允許接受箱號(hào)完全一致或箱號(hào)完全不一致，單票對(duì)單柜；

不允許存在部分重疊的情況；

簡(jiǎn)而言之就是：

1.單個(gè)柜，無(wú)論一票報(bào)關(guān)或者多票報(bào)關(guān)都可以，不受影響。

2.多個(gè)柜一票報(bào)關(guān)也可以，不受影響。

3.多個(gè)柜多票報(bào)關(guān)是否可以？請(qǐng)看下圖（以三票報(bào)關(guān)示范）：

原則二：裝箱時(shí)，進(jìn)港箱單上所顯示的關(guān)單號(hào)、箱號(hào)需與預(yù)配艙單上的關(guān)單號(hào)、箱號(hào)保持一致，也就意味著實(shí)際裝入每個(gè)貨柜的產(chǎn)品必須是箱單上所顯示的該關(guān)單號(hào)項(xiàng)下產(chǎn)品，不能出現(xiàn)實(shí)際無(wú)貨但箱單上有關(guān)單號(hào)的情況。

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